Наши решения. Крыльчатка водяного насоса. Полифениленсульфид PPS GM 65 - Руспласт

Наши решения. Крыльчатка водяного насоса. Полифениленсульфид PPS GM 65

Крыльчатка водяного насоса из чугуна (в центре) и из PPS

Задача. Заменить чугун, сократить затраты на изготовление крыльчаток, увеличить срок их эксплуатации.

Решение. Полифениленсульфид PPS GM 65.

Преимущества выбора PPS GM 65: 
• увеличение срока эксплуатации крыльчаток с 5 до 25 лет;
• стойкость PPS GM 65 к агрессивным средам: тосолу, топливу, маслам (даже при высоких температурах).

А вы знали? 
Высокая размерная точность деталей из PPS обеспечивает точность посадки на валах, подшипниках, а отсутствие биений гарантирует точность расхода жидкости.


Вы можете узнать больше о полифениленсульфиде и выбрать марку в каталоге.

Для получения подробной информации вы можете задать вопросы нашему эксперту.
Опубликовано: 04.12.2012
Смотрите также:
1 апреля Наши решения. Топливные системы автомобиля. Датчик уровня топлива. Полиацеталь (POM) KEPITAL
Задача. Замена алюминия на конструкционный полимер.
Решение. Полиацетали (POM) марок KEPITAL FR20H, KEPITAL FG2025, KEPITAL FC2020D, KEPITAL FA20, FA30.
Читать далее
19 апреля Уплотнительные кольца из ТЭП Masflex: решение проблемы отслоения в зоне литника
Уплотнительные кольца для картриджа фильтра воды должно обеспечивать герметичность картриджа, легко монтироваться и демонтироваться...


Читать далее
22 апреля Наши решения. Полиацеталь KEPITAL LOF с низкой эмиссией формальдегида (с низким запахом)
Сокращение вредных выбросов любого вида является одной из важнейших задач автомобилестроения в начале 21 века. В течение многих лет инженеры автомобильной промышленности работают над созданием экологически чистых материалов.
Korea Enginering Plastics (KEP) разработал уже третье поколение полиацеталей (POM) KEPITAL с низким уровнем выбросов LOF (со слабым запахом и эмиссией формальдегида). KEPITAL LOF четко соответствует действующим стандартам OEM ведущих автопроизводителей.
Читать далее
21 апреля Замена металла – авиационные топливные системы из PEEK VICTREX®

До настоящего времени в производстве сложных корпусов топливных систем для авиационной промышленности использовались металлические конструкции, что приводило к достаточно высоким финансовым затратам из-за сложности в изготовлении отдельных компонентов топливных систем и дальнейшей сборке. Весовые показатели готовых изделий оставляли желать лучшего, ведь металлы достаточно тяжелы для изготовления летательных аппаратов.

Читать далее
Жаль что вы не читаете нас в MAX
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться