Полимерные материалы для дорожного строительства: стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS)

Плохие адгезионные свойства ПБВ с необходимым увеличением полимерной фазы в битуме сводят на нет всю идею улучшения битумов полимерами. Если вяжущее в АБ не будет должным образом взаимодействовать с минеральным материалом, то дорога не будет «стоять» и трех лет, как это происходит с обычным битумом.

Только с обычным битумом происходит разрушение самого вяжущего, а в случае с ПБВ и плохой адгезией происходит отслоение ПБВ от поверхности минеральных материалов.

Один из способов решение проблемы — добавление ПАВ при приготовлении АБ. Другой способ — применение СБС с функциональной добавкой малеинового ангидрида. Есть еще и третий способ.

Для улучшения адгезионных свойств конечного продукта (АБ) вместо СБС возможно использование блок со-полимеров 2-го и 3-го поколений. Это стирол-этилен-бутилен-стирол (СЭБС, SEBS) или стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS). Данные продукты обладают более мощными связями между стирольными блоками, более высокой адгезией.

Особо хотелось бы выделить СИС: данный продукт обладает самым широким интервалом рабочих температур из всех блок со-полимеров и обладает налучшей адгезией.

Практика показала, что именно СИС является самым подходящим компонентом для дорожной разметки именуемой термо-, холодными и спрей пластиками. Так же практика показала, что именно на СИС битумные мастики для деформационных швов аэродромов и мостов, а так же автострад, обладают лучшими характеристиками на разрыв от бетонных брусков при -200 °С. Т. е. мастики, сделанные с использованием СИС, помимо более качественной полимерной фазы в среде еще и сохраняют отличную адгезию к поверхностям с которыми соприкасаются.

В общем, если перестать основной целью при строительстве дорог ставить дешевизну и снижение себестоимости любой ценой, то, используя имеющиеся у нас материалы, можно создавать бесконечно большое количество композиции на основе битума и предлагаемых полимеров.
Опубликовано: 17.04.2013
Смотрите также:
14 августа Анализ рынка SBS полимеров за 6 месяцев 2015 г. Мнение экспертов компании РУСПЛАСТ.
Согласно таможенной статистике в последние годы динамика импорта полимера СБС в Россию снижается. Так, первое полугодие 2015 г. в Россию ввезено 4266 т, что на 36% меньше аналогичного периода прошлого года.
Читать далее
26 декабря О компании Kuraray и её продуктах для ТЭП компаундов
Японский концерн Kuraray, возглавляет мировой рейтинг по производству инновационной высококачественной продукции по целому ряду направлений. Kuraray добилась лидерства и в производстве изопренов, среди которых термопластичный эластомер SEPTON™, термопластичный эластомер HYBRAR™, акриловый термопластичный эластомер KURARITY™, термостойкая полиамидная смола GENESTAR™ (№ 1 в мире) и др.

Читать далее
26 сентября Термоэластопласт СБС Сибур: ответы производителя
Видимо это российская особенность, не простое использование каучука или полимера по его назначению. А еще и желание узнать, как сделано сырье, чтобы понять связь...
Читать далее
24 ноября Марки каучуков СБС (SBS) производства Kumho Petrochemical для модификации битумов (ПБВ).
Компания Руспласт хорошо известна на российском рынке полимерных материалов и решений с 1999 года. Основное направление компании — поставки полимерного сырья, аналоги которого не выпускаются отечественной промышленностью, а так же обязательное инженерное сопровождение поставляемой продукции. Руспласт представляет в России ведущих производителей полимерного сырья из Юго-Восточной Азии, Европы, Индии и Аравийского полуострова. Это такие компании как Kumho Petrochemical, CHI MEI, LCY, Kolon Ind. и т.д. 

Читать далее